Märklin Spur H0 Neuheit wurde ausgeliefert
Artikel
Spur: H0
Bauart 1:87
Epoche: VI
Art Elektrolokomotiven
Highlights:
Lok mit neuer Betriebsnummer.
Mit mfx-Decoder und vielfältigen Licht- und Sound-Funktionen.
Lok mit Metallgehäuse.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer
Länge über Puffer 21,7 cm
Das passende Schnellzugwagen-Set finden Sie unter der Artikelnummer 42648 im Märklin H0 Sortiment.
Digitale Funktionen

MTH 120056732 – Elektrolok BR E 94 DB grün Epoche III Spur 0

Das Modell
2-teiliges gelenkiges Fahrgestell aus Metall-Druckguss
Räder, Achsen und Getriebe aus Metall
Drehgestellrahmen und Gleisräumer aus Metall-Druckguss
Fein detaillierter Aufbau und 2 bewegliche Vorbauten aus Metall-Druckguss
Detaillierte Dachaufbauten
Geländer und Griffstangen aus Metall
Nachbildung der Lokpfeife aus Metall
Authentische Farbgebung und Beschriftung
2 Präzisionsmotoren mit Schwungmasse
Konventioneller Betrieb mit Gleichstrom oder Wechselstrom
Digital-Betrieb mit eingebautem Decoder für DCC-Systeme
Einstellung der Geschwindigkeit mit fein abgestimmten Fahrstufen
Lastabhängige Regelung der Geschwindigkeit
Viele vorbildgerechte Soundfunktionen in hoher Tonqualität (Proto-Sound 3.0®)
Beide Dachstromabnehmer mit automatischem antrieb
Scheinwerfer mit gleich bleibender Helligkeit
Dreilicht-Spitzensignal an beiden Enden
Rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd
Führerstände mit Innenbeleuchtung
Gefederte Puffer
Norm-Kupplungen nach NEM 365 mit ferngesteuerter Entkupplung (kompatibel mit Lenz® Kupplung)
Figuren von 2 Lokführern beiliegend
Maßstab 1:45
Abmessungen: 413 x 70 x 100 mm
Norm-Radsätze nach NEM 310
Befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 914 mm
Optimal für den Fahrbetrieb sind Digital-Systeme mit einem Ausgangsstrom von über 5A

Von den Tillig Neuheiten 2017 sind bereits folgende Artikel lieferbar:
Art.-Nr. 01443 Einsteigerset Personenzug der DB, bestehend aus Diesellokomotive BR 212 und zwei Reisezugwagen, mit Modellgleis, Ep. IV
Art.-Nr. 01767 Güterwagenset der hvle, bestehend aus zwei Selbstentladewagen Fcs, Ep. VI
Art.-Nr. 04918 Elektrolokomotive 186 444-6 der LOKOMOTION, Ep. VI
Art.-Nr. 14593 Schwenkdachwagen Tds der ÖBB, Ep. IV
Art.-Nr. 14594 Schwenkdachwagen Tds der RYKO, Ep. VI
Art.-Nr. 15357 Schwenkdachwagen Tadgnss der CD Cargo, Ep. VI
Art.-Nr. 15623 Schwerlastwagen Salmmp der DR, beladen mit Panzer BMP-1, Ep. IV
Art.-Nr. 16302 Reisezugwagen 1. Klasse Ame, Typ B, der DR, Ep. IV
Art.-Nr. 16370 Speisewagen WR4g, Typ B, der DR, Ep. III
Art.-Nr. 16371 Speisewagen WRm, Typ B, der DR, Ep. IV
Art.-Nr. 16677 Reisezugwagen 1./2. Klasse ABme, Typ B, der DR, Ep. IV
Art.-Nr. 16680 Reisezugwagen 1. Klasse Aee der CD, Ep. VI
Art.-Nr. 16681 Reisezugwagen 2. Klasse Bee der CD, Ep. VI
Art.-Nr. 16682 Reisezugwagen 2. Klasse Bee der CD, 2. Betriebsnummer, Ep. VI
Art.-Nr. 17351 Gedeckter Güterwagen Nm der K.P.E.V., Ep. I
Art.-Nr. 17356 Gedeckter Güterwagen Glkm der DR, Ep. IV
Art.-Nr. 17357 Gedeckter Güterwagen Glkm 191 der DB, Ep. IV -FORMÄNDERUNG-
Art.-Nr. 19029 LKW Robur LO 1801 Kofferaufbau „Feuerwehr“
Art.-Nr. 19030 LKW Robur LO 1801 Pritsche/Plane „Deutsche Post“
Art.-Nr. 19050 LKW H3A Pritsche/Plane „VEB Baumwollspinnerei Leinefelde“
Art.-Nr. 76705 Kesselwagen „Bolte & Co. KG“ der DB, Ep. III
Art.-Nr. 501595 Diesellokomotive BR 212 der DB AG, Ep.

Die PIKO Neuheiten der Spuren N, TT, H0 und G sind im Onlineshop und können hier aufgerufen werden.

piko

Die Märklin Neuheiten 2017 der Spuren Z, H0 und 1 sind im Onlineshop und können hier abgerufen werden.

märklin

LGB Neuheit wurde ausgeliefert.
Modell: eines Schnellzugwagens 1. und 2. Klasse der Rh B. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III. Viele angesetzte Details, Türen zum Öffnen. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung serienmässig. Metallradsätze. Länge über Kupplung 66 cm.
Highlights:
Formneuheit, neue Seitenwände.
Unter den Nummern 32522, 33550 und 34553 sind weitere Rh B-Wagen der Epoche III erhältlich, dazu passend die Lok 24450.
Nun ist er auch für Spur Z ausgeliefert worden :-)
Artikel
Spur: Z
Bauart 1:220
Epoche: V
Art Zugpackung
Highlights:
Wagen mit LED-Innenbeleuchtung und Nachbildung der Inneneinrichtung.
Beleuchtung: von Lok und Wagen mit Wartungsfreien Leuchtdioden.
Modell: Lokomotive mit 5-poligem Motor. Alle Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden, Drei-Licht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.Wagen erstmalig mit LED-Innenbeleuchtung und Nachbildung der Inneneinrichtung. Lokomotive und Wagen in Sonderausführung. Einzeln nicht erhältlich.Zuglänge ca. 450 mm.
Lufthansa Airport Express ist eine eingetragene Wortmarke der Deutschen Lufthansa AG, Köln. Jedes Recht auf Vervielfältigung wird vorbehalten.
 
Fleischmann Spur N Neuheit wurde ausgeliefert
Epoche: V
Spur: N
Elektrolokomotive, Baureihe 151, der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche V.
Modell: mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Vorbild: getreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Antrieb auf vier Achsen. Dreilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Allgemeine Daten:
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse: Ja
Elektrik:
Digital-Decoder DCC
Sound: Ja
Decoder-Betriebsart DCC
LED Spitzenlicht: Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Länge über Puffer 122
Der Hammer noch zu Silvester!
Die PIKO Modellbahn Neuheiten 2017 sind im Onlineshop!
Reinklicken und schmökern…
Fleischmann Spur H0 Neuheit wurde ausgeliefert!
Epoche: I
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Tenderlokomotive, preußische Gattung T 10, der K.P.E.V. Epoche I.
Modell: mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Vorbild: getreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung Bremsklötze zwischen den Treibrädern · Metalldruckguss-Fahrgestell Motor mit Schwungmasse · Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen · Niedrige Spurkränze · Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb · Kupplungsaufnahme NEM 362.
Allgemeine Daten:
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen 3
Haftreifen: 2
Kupplung : Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Schwungmasse: Ja
Elektrik:
Digital-Decoder DCC
Sound: Ja
Decoder-Betriebsart DCC
Beleuchtung: mit LED: Ja
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Länge über Puffer 136 mm
 
LGB Neuheit wurde ausgeliefert.
LGB 26843 – DR Dampflok 99 1564-6 – Spur: G (Schmalspur) Epoche: IV
Modell: der Meyer-Lok der Baureihe IVk in der Ausführung als Rekolok im Einsatz bei der DR. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Antrieb auf alle Radsätze mit zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung und Raucheinsatz
Länge über Puffer 48 cm
Als passende Wagen sind die Personenwagen 36358 und 36359 sowie die Gepäckwagen 30321 und 30322 erhältlich.
 

Derzeit befinden sich folgende Tillig Artikel in der Auslieferung:
01728 Reisezugwagenset der DB, bestehend aus vier Reisezugwagen (1x 1./2. Kl., 2x 2. Kl., 1x 2. Kl. mit Packabteil), Ep. III
15269 Offener Güterwagen Eaos-x 075 der DB Schenker, Ep. VI
15271 Offener Güterwagen Ealos-t 058 der DB AG, Ep. V
70030 Güterwagenset der DR, bestehend aus einem offenen Güterwagen Omu mit Bremserhaus und einem offenen Güterwagen Omu mit Bremserbühne, beide mit Brikettladung, Ep. III
70031 Güterwagenset der DB, bestehend aus einem offenen Güterwagen Om 93 mit Bremserhaus und einem offenen Güterwagen Om 93 mit Bremserbühne, beide mit Brikettladung, Ep. III
76676 Offener Güterwagen Ut der CSD, Ep. III

 

Seit kurzem gibt es Rückmeldungen, dass beim Einsatz von Qdecodern der ZA-Serie Probleme auftreten können, wenn an die Trafoklemmen ein Wechselspannungstrafo angeschlossen ist. Besonders gefährdet scheinen Decoder zu sein, die Magnetartikel schalten. Es scheint eine Abhängigkeit sowohl vom Trafotyp als auch von der eingesetzten Zentrale zu geben.
Wird der Decoder mit Gleichspannung versorgt, sind Qdecoder keine unerwarteten Effekte bekannt.
Da die Energieversorgung der bewährten Serien Z1/Z2 baugleich zu derjenigen der ZA1/ZA2 ist, ist die Analyse aufwändig.
Qdecoder empfehlt, vor dem Einsatz von Qdecodern der ZA-Serie an Wechselspannungstrafos zu prüfen, ob die angeschlossenen Artikel erwartungsgemäß schalten. Für das Schalten von Magnetartikeln empfehlt Qdecoder vorläufig den Anschluss des Decoders an eine Gleichspannung, beispielsweise aus einem Schaltnetzteil.

Bemo liefert die nächsten Tage folgende Neuheiten aus:
3246 213  FO B 4223 Plattformwagen
3246 214  FO AB 4124 Plattformwagen
3246 215  FO B 4225 Plattformwagen
3246 218FO B 4228 Plattformwagen

Fleischmann Spur N Neuheit wurde ausgeliefert.
Vernetzt in die Zukunft, DB AG Deutsche Bahn AG (ab 1994)
Epoche: VI
Spur: N
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Elektrolokomotive 146 247-2 Vernetzt in die Zukunft der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.
Vorbild: getreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 662 (Next18) zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik. Weiß/rote LED-Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe der Kontaktbleche ganz oder teilweise abgeschaltet werden. Beleuchteter Zugzielanzeiger.
Allgemeine Daten:
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen: 2
Kupplung : Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Schwungmasse: Ja
Elektrik
Beleuchtung: mit LED: Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Länge über Puffer 118 mm