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Fleischmann 866101 – Personenwagen 2. Kl. Bauart Baai, DR

Fleischmann Spur N Personenwagen Neuheit wurde ausgeliefert.

Fleischmann 866101 – Personenwagen 2. Kl. Bauart Baai, DR
Deutsche Reichsbahn (DDR)
Epoche: IV
Spur: N
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
EAN: 4005575184748
Personenwagen 2. Kl. Bauart Baai, der ostdeutschen DR, Epoche IV.
Mit Inneneinrichtung, eingesetzten z. T. geöffneten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik.
Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.
Donnerbüchsen-Variante mit geschlossenen Einstiegsbereichen.
Allgemeine Daten:
Innenbeleuchtung Artikelnummer 9455
Inneneinrichtung : Mit Innneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung : Innenbeleuchtung nachrüstbar
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer 87 mm

 

 

Fleischmann 738090 Elektrolokomotive BR 151

Fleischmann Spur N Neuheit wurde ausgeliefert
Epoche: V
Spur: N
Elektrolokomotive, Baureihe 151, der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche V.
Modell: mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Vorbild: getreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Antrieb auf vier Achsen. Dreilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Allgemeine Daten:
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse: Ja
Elektrik:
Digital-Decoder DCC
Sound: Ja
Decoder-Betriebsart DCC
LED Spitzenlicht: Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Länge über Puffer 122

Fleischmann 404673

Fleischmann Spur H0 Neuheit wurde ausgeliefert!
Epoche: I
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Tenderlokomotive, preußische Gattung T 10, der K.P.E.V. Epoche I.
Modell: mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Vorbild: getreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung Bremsklötze zwischen den Treibrädern · Metalldruckguss-Fahrgestell Motor mit Schwungmasse · Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen · Niedrige Spurkränze · Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb · Kupplungsaufnahme NEM 362.
Allgemeine Daten:
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen 3
Haftreifen: 2
Kupplung : Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Schwungmasse: Ja
Elektrik:
Digital-Decoder DCC
Sound: Ja
Decoder-Betriebsart DCC
Beleuchtung: mit LED: Ja
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Länge über Puffer 136 mm
 

Fleischmann 866606 – Mitteleinstiegswagen 2. Kl.

Fleischmann Neuheit wurde ausgeliefert.
Epoche: IV
Spur: N
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Mitteleinstiegswagen 2. Klasse, Bauart Bymb 421, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.
Modell: mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, Innenbeleuchtung nachrüstbar, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse.
Ideale Zugloks: Artikel 717201-fle, 733002/733072, 723007
Auch in der Epoche IV traf man die sog. Mitteleinstiegswagen fast überall auf den Gleisen der DB an.
Passend zu diesen Wagen wurde ein Steuerwagen für Wendezüge entwickelt (866485). Bei diesem ordnete man in einem der Einstiegsräume einen Führerstand und einen weiteren Dienstraum ein.
Allgemeine Daten:
Innenbeleuchtung Artikelnummer 944701
Inneneinrichtung : Mit Innneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung : Innenbeleuchtung nachrüstbar
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer 165 mm