Blog zu Modelleisenbahnen aller Spuren

Neuer Märklin Tríebwagen für Spur H0 ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/cH6P30oMQCb

Märklin 39954 - Triebwagen Z 161
Spur: H0 / 1:87
Epoche: III
Art: Triebwagen
Highlights:
Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht am Führerstand 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Spitzenlicht, Schlusslichter und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit freiem Durchblick bei den Führerständen und im Fahrgastraum. Bremsschläuche und eine Zugstange zum Anhängen eines Wagens mit Normschacht auf Normhöhe liegen bei
Länge über Puffer 15,2 cm
Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22395.
Geeignet für: Spur H0

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23 Stunden

Spur H0 Dampflok von Trix ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/U3dV30oL7Wx

Trix 22983 - Dampflokomotive Baureihe 44
Modell: Mit 21-poliger Digital-Schnittstelle. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Öl-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei
Länge über Puffer 26 cm
Geeignet für: Spur H0

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3 Tage

Neuer Märklin Schienenbus für Spur H0 wurde ausgeliefert!

➡️ ow.ly/kRPa30oL7P1

Märklin 41988 - Schienenbus-Beiwagen VB 98
Spur: H0 / 1:87
Epoche: III
Art: Personenwagen
Highlights:
Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.
Modell: Beiwagen passend zu der aus Motorwagen und Steuerwagen bestehenden Schienenbus-Garnitur 39978. An beiden Enden in Kinematik geführte Schächte für stromführende Steck-Kupplungsdeichseln. Eine stromführende Kupplungsdeichsel liegt bei. Wagen-Innenraum mit freiem Durchblick. Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Stromversorgung der Innenbeleuchtung über stromführende Kupplungsdeichsel vom Triebfahrzeug
Länge über Puffer 16,0 cm
Passende Ergänzung der zweiteiligen Fahrzeug-Garnitur aus Motor- und Steuerwagen, die unter der Artikelnummer 39978 erhältlich ist.
Geeignet für: Spur H0

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4 Tage

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6 Tage

Piko E-Lok für Spur H0 ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/aqT130oIDgt

Piko 51313 - Sound-E-Lok BR 151 Wechselstromversion inkl. PIKO Sound-Decoder
EAN4015615513131
Stromsystem: Wechselstrom
BahnverwaltungDB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: Länge über Puffer / Länge über Puffer
Maß [mm]224
Mindestradius: [mm]358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder
Verbauter DecoderPluX22
(Innen-)BeleuchtungDigital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
SoundPIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Kupplung : NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
LichtwechselFahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
BesonderheitenDigital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung und Anfahrlampen
Soundprobe
Geeignet für: Spur H0

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1 Woche

Spur H0 Diesellok von Piko ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/4A6z30oFIx1

Piko 57903 - Diesellok BR 218 DB
EAN4015615579038
Stromsystem: Gleichstrom
BahnverwaltungDB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: Länge über Puffer / Länge über Puffer
Maß [mm]180
Mindestradius: [mm]358
Digitale Schnittstelle: NEM 652
LichtwechselFahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
BesonderheitenLokführerfigur im Führerstand
Druckvariante der Diesellok BR 218 Deutsche Bundesbahn Ep. VI
Geeignet für: Spur H0

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2 Wochen

Schöner Spur TT Kesselwagen von Tillig ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/SROT30oFhYw

Tillig 18501 - Kesselwagen WASCOSA
Kesselwagen Zacns der WASCOSA
2018
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007):
Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Spur: TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12 mm
Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Länge über Puffer 120 mm
115 g inkl. Verkaufsverpackung
Geeignet für: Spur TT

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2 Wochen

Neue Piko Diesellok für Spur TT ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/2Vbc30oEaJN

Piko 47397 - TT Diesellok BR 247 Vectron InfraLeuna
EAN4015615473978
Stromsystem: Gleichstrom
BahnverwaltungPrivatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: Länge über Puffer / Länge über Puffer
Maß [mm]176
Mindestradius: [mm]310
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
SoundPIKO Sound-Decoder nachrüstbar 46199
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung : NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
LichtwechselFahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Druckvariante der Diesellok BR 247 im Dekor der InfraLeuna in der Epoche VI. Mit den TT Modellen des Vectron erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich modernster Lokomotivtechnik verschrieben haben. Ob Vectron Diesel- oder Elektrolok beide TT Modelle zeichnen sich durch ihre absolute Vorbildtreue aus und berücksichtigen hierbei auch die Unterschiede, die es u. a. bei den Fahrzeuglängen, den Drehgestellabständen und zahlreichen äußerlichen Gestaltungsdetails gibt. Beide Modellvarianten sind mit kräftigen Motoren mit je zwei Schwungmassen ausgestattet. Die vier angetriebenen Achsen verfügen über zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den jeweils inneren Achsen der Drehgestelle. Die Modelle besitzen PluX22-Schnittstellen und sind für den Digitalbetrieb inklusive Soundnachrüstung vorgesehen. Geeignet für: Spur TT

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2 Wochen

Spur H0 Dampflok von Roco ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/Ge7k30oCT0P

Roco 72254 - Dampflokomotive 23 001 der Deutschen Reichsbahn. III-Ausführung mit Rekokessel und Rundschlot.
- Ausführung mit Rekokessel und Rundschlot
- Vorbildgerechte Umsetzung der 23 001
- Räder aus Metall mit feinen Speichen
Im Laufe der Jahre wurden an der Dampflokomotive 23 001 einige Umbauten durchgeführt. Für die Verwendung als Bremslokomotive erhielt sie eine Riggenbach-Gegendruckbremse und Eckventil-Druckausgleicher an den Zylindern. Infolge Alterungserscheinungen am Dampfkessel wurde sie im Jahr 1961 mit einem neuen Reko-Kessel wie bei der BR 50.35 ausgerüstet. Wegen der Gegendruckbremse erhielt sie jedoch einen Oberflächenvorwärmer. Besonders auffällig ist die durchlaufende Dom- undSandkastenverkleidung bei der rekonstruierten Maschine. Dank ihres modernen Kessels ist sie zur leistungsstärksten aller unter der Baureihenbezeichnung 23 gebauten Lokomotiven geworden.
Allgemeine Daten:
Anzahl Achsen mit Haftreifen
2
Anzahl angetriebene Achsen
5
Kupplung :
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius:
358 mm
Rauchgenerator nachrüstbar
: Ja
Rauchgenerator Artikelnummer (analog)
Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)
Seuthe Nr. 11
Geeignet für: Spur H0

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2 Wochen

Schöne E-Lok von Tillig für Spur TT ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/S5PC30oCStN

Tillig 04416 - Elektrolokomotive Mittelweserbahn
Elektrolokomotive 1020 041-8 der Mittelweserbahn GmbH
- Vorbildinformationen hier
- Hinweise zum Einbau eines Lautsprechers hier
- Erklärung der CVs für das erweiterte Fkt. Mapping (Uhlenbrock) unter extraPdf
2018
Leiterplatte E94
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006):
Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
Befahrbarer Mindestradius 310 mm
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Spur: TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12 mm
Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Länge über Puffer 156 mm
300 g inkl. Verkaufsverpackung
Geeignet für: Spur TT

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3 Wochen

Schöner Autotransportwagen von Piko für Eure Gartenbahn ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/cYZI30oBX2V

Piko 38765 - Spur G Autotransportwagen beladen mit 2 VW Käfer
EAN401615387657
Stromsystem: Gleichstrom
Maßbezeichnung: Länge über Puffer / Länge über Puffer
Maß [mm]368
Mindestradius: [mm]600
Druckvariante des Autotransportwagens mit 2 VW Käfer
Geeignet für: Spur G

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3 Wochen

Dampflok von Trix für Spur H0 ist eingetroffen!

➡️ ow.ly/bvze30oABAQ

Trix 22909 - Dampflokomotive Baureihe 01.5
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei
Länge über Puffer 28,2 cm
Geeignet für: Spur H0

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3 Wochen